{"id":4133,"date":"2026-10-15T10:35:16","date_gmt":"2026-10-15T13:35:16","guid":{"rendered":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/?p=4133"},"modified":"2026-10-15T10:35:16","modified_gmt":"2026-10-15T13:35:16","slug":"como-montar-um-eletroposto-normas-e-passo-a-passo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/como-montar-um-eletroposto-normas-e-passo-a-passo\/","title":{"rendered":"Como montar um eletroposto: normas e passo a passo"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Tempo de leitura:<\/span> <span class=\"rt-time\"> 4<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minutos<\/span><\/span><p><b><i>Veja como montar um eletroposto seguindo a NBR 17019, a REN 819 e as regras da concession\u00e1ria, sem cair em erros caros de projeto.<\/i><\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">O Brasil chegou a<\/span><a href=\"https:\/\/autopapo.com.br\/curta\/brasil-se-aproxima-de-30-mil-carregadores-para-carros-eletricos-e-hibridos-plug-in\/\"> <span style=\"font-weight: 400;\">quase 30 mil pontos de recarga p\u00fablicos e semip\u00fablicos<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> em agosto de 2026, alta de 77% em um ano. A <\/span><b>corrida pelo eletroposto<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> j\u00e1 come\u00e7ou, e quem projeta com pressa acaba pagando caro na adequa\u00e7\u00e3o e no retrabalho.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Montar uma <\/span><b>esta\u00e7\u00e3o de recarga<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> vai muito al\u00e9m de comprar um carregador. Envolve <\/span><b>estudo de carga<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, leitura de normas e di\u00e1logo com a distribuidora, tudo isso antes de a primeira tomada ser energizada na sua obra, vaga ou estacionamento.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A seguir, n\u00f3s da <\/span><b>STK Solar<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> reunimos a base regulat\u00f3ria que seguimos em campo. O objetivo \u00e9 oferecer a engenheiros, projetistas e gestores prediais um <\/span><b>ponto de partida confi\u00e1vel<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> para decidir com seguran\u00e7a desde o primeiro estudo.<\/span><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_81 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">O que abordaremos neste artigo:<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabela de conte\u00fado\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/como-montar-um-eletroposto-normas-e-passo-a-passo\/#Como_montar_um_eletroposto_o_que_definir_antes_do_projeto\" >Como montar um eletroposto: o que definir antes do projeto?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/como-montar-um-eletroposto-normas-e-passo-a-passo\/#Quais_normas_regem_um_eletroposto_no_Brasil\" >Quais normas regem um eletroposto no Brasil?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/como-montar-um-eletroposto-normas-e-passo-a-passo\/#O_que_a_NBR_17019_exige_do_ponto_de_recarga\" >O que a NBR 17019 exige do ponto de recarga?<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/como-montar-um-eletroposto-normas-e-passo-a-passo\/#Como_montar_um_eletroposto_junto_a_concessionaria_e_aos_bombeiros\" >Como montar um eletroposto junto \u00e0 concession\u00e1ria e aos bombeiros?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/como-montar-um-eletroposto-normas-e-passo-a-passo\/#Como_montar_um_eletroposto_com_o_carregador_certo\" >Como montar um eletroposto com o carregador certo?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/como-montar-um-eletroposto-normas-e-passo-a-passo\/#Perguntas_que_todo_projetista_faz_antes_de_energizar\" >Perguntas que todo projetista faz antes de energizar<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/como-montar-um-eletroposto-normas-e-passo-a-passo\/#Do_projeto_a_tomada_o_que_levar_desta_leitura\" >Do projeto \u00e0 tomada: o que levar desta leitura<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Como_montar_um_eletroposto_o_que_definir_antes_do_projeto\"><\/span><b>Como montar um eletroposto: o que definir antes do projeto?<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Antes de qualquer desenho, defina o <\/span><b>tipo de uso<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: privado, condominial ou aberto ao p\u00fablico. Essa escolha muda o protocolo de comunica\u00e7\u00e3o, o ponto de medi\u00e7\u00e3o e as exig\u00eancias da <\/span><b>concession\u00e1ria de energia<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> local e do projeto.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Em seguida, levante a <\/span><b>carga real da edifica\u00e7\u00e3o<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Medir apenas o pico de corrente com um analisador \u00e9 um erro frequente, pois o estudo precisa projetar a <\/span><b>demanda futura<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> de todas as vagas, e n\u00e3o s\u00f3 a de hoje, para evitar retrabalho.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Re\u00fana estes dados logo na largada:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Pot\u00eancia nominal<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> de cada ponto e quantos ve\u00edculos recarregam ao mesmo tempo;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Tipo de rede<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> dispon\u00edvel: monof\u00e1sica, bif\u00e1sica ou trif\u00e1sica;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Condi\u00e7\u00f5es do local<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, como umidade, poeira e exposi\u00e7\u00e3o ao tempo;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Capacidade<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> do quadro geral e do ramal de entrada.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Quais_normas_regem_um_eletroposto_no_Brasil\"><\/span><b>Quais normas regem um eletroposto no Brasil?<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A base \u00e9 a <\/span><b>ABNT NBR 17019:2022<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, publicada em abril de 2022, que trata do <\/span><b>Sistema de Alimenta\u00e7\u00e3o para Ve\u00edculo El\u00e9trico<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> (SAVE). Ela atua junto com a <\/span><b>NBR 5410<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> e com a s\u00e9rie <\/span><b>NBR IEC 61851<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> de recarga condutiva, que detalha o carregador.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Veja o mapa normativo essencial:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>NBR 17019:2022:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> requisitos da instala\u00e7\u00e3o el\u00e9trica fixa para alimenta\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>NBR 5410:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> base das instala\u00e7\u00f5es de baixa tens\u00e3o e da verifica\u00e7\u00e3o final;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>NBR IEC 61851-1 e 61851-23: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">requisitos gerais da recarga e das esta\u00e7\u00f5es em corrente cont\u00ednua;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>NBR IEC 62196:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> plugues, tomadas e conectores para ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"O_que_a_NBR_17019_exige_do_ponto_de_recarga\"><\/span><b>O que a NBR 17019 exige do ponto de recarga?<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Na pr\u00e1tica, o projetista precisa respeitar regras objetivas de <\/span><b>dimensionamento e prote\u00e7\u00e3o<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Fator de demanda igual a 1<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> por ponto de conex\u00e3o, salvo com <\/span><b>controle de recarga<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Um <\/span><b>circuito terminal individual<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> para cada ponto;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>DR de at\u00e9 30 mA<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> por ponto em corrente alternada;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">No <\/span><b>modo 3<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, prote\u00e7\u00e3o contra corrente cont\u00ednua residual, embutida no equipamento (com DR tipo A) ou fornecida por <\/span><b>DR tipo B<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, nunca tipo AC;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Sem extens\u00f5es ou adaptadores m\u00faltiplos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> nas tomadas dos modos 1 e 2;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Verifica\u00e7\u00e3o final<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> conforme a se\u00e7\u00e3o 7 da NBR 5410.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><b>Aten\u00e7\u00e3o de projeto:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> o fator de demanda do quadro s\u00f3 pode cair abaixo de 1 quando h\u00e1 <\/span><b>controle de recarga<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> instalado, e esse recurso n\u00e3o se confunde com o controle de demanda da unidade consumidora, s\u00e3o princ\u00edpios distintos.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/precisa-de-assistencia-tecnica-para-carregadores-veiculares-saiba-onde-encontrar\/\" target=\"_self\">Precisa de assist\u00eancia t\u00e9cnica para carregadores veiculares? Saiba onde encontrar<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Como_montar_um_eletroposto_junto_a_concessionaria_e_aos_bombeiros\"><\/span><b>Como montar um eletroposto junto \u00e0 concession\u00e1ria e aos bombeiros?<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A <\/span><b>REN ANEEL 819\/2018<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> determina comunica\u00e7\u00e3o pr\u00e9via \u00e0 distribuidora quando o eletroposto exige <\/span><b>nova liga\u00e7\u00e3o<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, altera\u00e7\u00e3o de carga ou mudan\u00e7a de tens\u00e3o. Cada distribuidora ainda publica suas <\/span><b>normas t\u00e9cnicas pr\u00f3prias<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, vale conferir.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Se o ponto n\u00e3o for de uso exclusivamente privado, o equipamento deve adotar <\/span><b>protocolos abertos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> de comunica\u00e7\u00e3o e supervis\u00e3o remota. A regra tamb\u00e9m admite <\/span><b>cobran\u00e7a comercial<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, com pre\u00e7o livremente negociado entre as partes.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">No Estado de S\u00e3o Paulo, a <\/span><b>Lei 18.403\/2026<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> trata do direito \u00e0 instala\u00e7\u00e3o de esta\u00e7\u00e3o de recarga individual. A <\/span><b>Portaria CCB-003\/970\/2026<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> alterou a IT 41 dos bombeiros paulistas para os sistemas de recarga. Em outros estados, consulte a norma local.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/energia-solar-e-automacao-como-reduzir-o-consumo-eletrico\/\" target=\"_self\">Energia solar e automa\u00e7\u00e3o: como reduzir o consumo el\u00e9trico?<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Como_montar_um_eletroposto_com_o_carregador_certo\"><\/span><b>Como montar um eletroposto com o carregador certo?<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Como integradores oficiais <\/span><b>WEG<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, n\u00f3s da STK Solar trabalhamos com as<\/span><a href=\"https:\/\/stksolar.com.br\/carregador-veicular\"> <span style=\"font-weight: 400;\">esta\u00e7\u00f5es de recarga WEMOB<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, <\/span><b>homologadas pelo INMETRO<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> e compat\u00edveis com <\/span><b>OCPP 1.6 JSON<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. O modelo ideal depende do ambiente e do volume de recargas esperado.<\/span><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Modelo<\/b><\/td>\n<td><b>Aplica\u00e7\u00e3o<\/b><\/td>\n<td><b>Pot\u00eancia<\/b><\/td>\n<td><b>Destaque<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>WEMOB Wall<\/b><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Resid\u00eancias e condom\u00ednios<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">At\u00e9 7,4 kW<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Wi-Fi, RFID ou aplicativo<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>WEMOB Parking<\/b><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Estacionamentos<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">At\u00e9 22 kW, dois ve\u00edculos<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Pedestal ou parede<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>WEMOB Stations<\/b><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Rodovias e postos<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">30 a 150 kW<\/span><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Tipo 2, CCS-2 e CHAdeMO<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Os modelos atendem redes <\/span><b>monof\u00e1sicas, bif\u00e1sicas e trif\u00e1sicas<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, sempre ap\u00f3s um <\/span><b>levantamento t\u00e9cnico<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> da infraestrutura. Oferecemos suporte completo, do projeto \u00e0 opera\u00e7\u00e3o, com <\/span><b>instala\u00e7\u00e3o certificada<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> e plataformas de gest\u00e3o integradas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Muitos projetos ganham f\u00f4lego ao somar<\/span><a href=\"https:\/\/stksolar.com.br\/energia-fotovoltaica\"> <span style=\"font-weight: 400;\">energia fotovoltaica<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> \u00e0 recarga, aproveitando <\/span><b>gera\u00e7\u00e3o pr\u00f3pria<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> para ampliar a economia. O<\/span><a href=\"https:\/\/stksolar.com.br\/armazenamento-de-energia\"> <span style=\"font-weight: 400;\">armazenamento de energia<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> completa a estrat\u00e9gia com <\/span><b>mais autonomia<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> ao sistema de recarga e \u00e0 opera\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Depois da obra, a<\/span><a href=\"https:\/\/stksolar.com.br\/manutencao-e-monitoramento\"> <span style=\"font-weight: 400;\">manuten\u00e7\u00e3o e o monitoramento<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> preservam o <\/span><b>desempenho e a seguran\u00e7a<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> do eletroposto. Tamb\u00e9m atuamos como <\/span><b>assist\u00eancia t\u00e9cnica autorizada WEG<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> para carregadores veiculares, com atendimento especializado e \u00e1gil.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/assistencia-tecnica-autorizada-weg-para-sistemas-solares\/\" target=\"_self\">Assist\u00eancia t\u00e9cnica autorizada WEG para sistemas solares\u00a0<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Perguntas_que_todo_projetista_faz_antes_de_energizar\"><\/span><b>Perguntas que todo projetista faz antes de energizar<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><b>Como montar um eletroposto em condom\u00ednio? <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Cada ponto precisa de <\/span><b>circuito terminal individual<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> e <\/span><b>DR<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, al\u00e9m de estudo da carga total do pr\u00e9dio. Em S\u00e3o Paulo, a Lei 18.403\/2026 trata do <\/span><b>direito \u00e0 instala\u00e7\u00e3o individual<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><b>Precisa avisar a concession\u00e1ria para instalar carregador de carro el\u00e9trico? Sim<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, quando o carregador exige nova liga\u00e7\u00e3o, altera\u00e7\u00e3o de carga ou mudan\u00e7a de tens\u00e3o, conforme a REN ANEEL 819\/2018. Consulte tamb\u00e9m a <\/span><b>norma da sua distribuidora<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><b>Pode cobrar pela recarga em um eletroposto? Sim<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. A REN ANEEL 819\/2018 permite a opera\u00e7\u00e3o comercial de pontos de recarga com pre\u00e7os livremente negociados. Plataformas de gest\u00e3o tamb\u00e9m permitem <\/span><b>ratear custos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> entre usu\u00e1rios.<\/span><\/p>\n<p><b>Qual DR usar em carregador de carro el\u00e9trico? DR de at\u00e9 30 mA<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> por ponto. No modo 3, use <\/span><b>DR tipo B<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> ou carregador com prote\u00e7\u00e3o CC embutida e DR tipo A. O <\/span><b>tipo AC<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> n\u00e3o deve ser usado.<\/span><\/p>\n<p><b>Eletroposto p\u00fablico precisa de protocolo aberto? <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Para equipamento que n\u00e3o seja de uso exclusivamente privado, a REN 819\/2018 pede <\/span><b>protocolos abertos<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> de comunica\u00e7\u00e3o e supervis\u00e3o remota. A linha WEMOB adota o <\/span><b>OCPP 1.6 JSON<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Do_projeto_a_tomada_o_que_levar_desta_leitura\"><\/span><b>Do projeto \u00e0 tomada: o que levar desta leitura<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Em resumo, <\/span><b>montar um eletroposto<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> pede estudo de carga, projeto conforme a <\/span><b>NBR 17019<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, alinhamento com a distribuidora pela <\/span><b>REN 819\/2018<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> e aten\u00e7\u00e3o \u00e0s regras estaduais dos bombeiros. Com esses quatro pilares, a obra nasce segura e padronizada.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Quer sair do rascunho para a obra com o <\/span><b>\u00fanico integrador WEG do ABC Paulista<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">?<\/span><a href=\"https:\/\/stksolar.com.br\/contato\"> <span style=\"font-weight: 400;\">Conte seu projeto \u00e0 nossa equipe<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> e transforme a vaga de hoje no <\/span><b>ponto de recarga<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> de amanh\u00e3, com projeto, instala\u00e7\u00e3o e suporte sob medida para o seu caso.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">Tempo de leitura:<\/span> <span class=\"rt-time\"> 4<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minutos<\/span><\/span>Veja como montar um eletroposto seguindo a NBR 17019, a REN 819 e as regras da concession\u00e1ria, sem cair em erros caros de projeto. O Brasil chegou a quase 30 mil pontos de recarga p\u00fablicos e semip\u00fablicos em agosto de 2026, alta de 77% em um ano. A corrida pelo eletroposto j\u00e1 come\u00e7ou, e quem projeta com pressa acaba pagando caro na adequa\u00e7\u00e3o e no retrabalho. Montar uma esta\u00e7\u00e3o de recarga vai muito al\u00e9m de comprar um carregador. Envolve estudo de carga, leitura de normas e di\u00e1logo com a distribuidora, tudo isso antes de a primeira tomada ser energizada na sua obra, vaga ou estacionamento. A seguir, n\u00f3s da STK Solar reunimos a base regulat\u00f3ria que seguimos em campo. O objetivo \u00e9 oferecer a engenheiros, projetistas e gestores prediais um ponto de partida confi\u00e1vel para decidir com seguran\u00e7a desde o primeiro estudo. Como montar um eletroposto: o que definir antes do projeto? Antes de qualquer desenho, defina o tipo de uso: privado, condominial ou aberto ao p\u00fablico. Essa escolha muda o protocolo de comunica\u00e7\u00e3o, o ponto de medi\u00e7\u00e3o e as exig\u00eancias da concession\u00e1ria de energia local e do projeto. Em seguida, levante a carga real da edifica\u00e7\u00e3o. Medir apenas o pico de corrente com um analisador \u00e9 um erro frequente, pois o estudo precisa projetar a demanda futura de todas as vagas, e n\u00e3o s\u00f3 a de hoje, para evitar retrabalho. Re\u00fana estes dados logo na largada: Pot\u00eancia nominal de cada ponto e quantos ve\u00edculos recarregam ao mesmo tempo; Tipo de rede dispon\u00edvel: monof\u00e1sica, bif\u00e1sica ou trif\u00e1sica; Condi\u00e7\u00f5es do local, como umidade, poeira e exposi\u00e7\u00e3o ao tempo; Capacidade do quadro geral e do ramal de entrada. Quais normas regem um eletroposto no Brasil? A base \u00e9 a ABNT NBR 17019:2022, publicada em abril de 2022, que trata do Sistema de Alimenta\u00e7\u00e3o para Ve\u00edculo El\u00e9trico (SAVE). Ela atua junto com a NBR 5410 e com a s\u00e9rie NBR IEC 61851 de recarga condutiva, que detalha o carregador. Veja o mapa normativo essencial: NBR 17019:2022: requisitos da instala\u00e7\u00e3o el\u00e9trica fixa para alimenta\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos; NBR 5410: base das instala\u00e7\u00f5es de baixa tens\u00e3o e da verifica\u00e7\u00e3o final; NBR IEC 61851-1 e 61851-23: requisitos gerais da recarga e das esta\u00e7\u00f5es em corrente cont\u00ednua; NBR IEC 62196: plugues, tomadas e conectores para ve\u00edculos el\u00e9tricos. O que a NBR 17019 exige do ponto de recarga? Na pr\u00e1tica, o projetista precisa respeitar regras objetivas de dimensionamento e prote\u00e7\u00e3o: Fator de demanda igual a 1 por ponto de conex\u00e3o, salvo com controle de recarga; Um circuito terminal individual para cada ponto; DR de at\u00e9 30 mA por ponto em corrente alternada; No modo 3, prote\u00e7\u00e3o contra corrente cont\u00ednua residual, embutida no equipamento (com DR tipo A) ou fornecida por DR tipo B, nunca tipo AC; Sem extens\u00f5es ou adaptadores m\u00faltiplos nas tomadas dos modos 1 e 2; Verifica\u00e7\u00e3o final conforme a se\u00e7\u00e3o 7 da NBR 5410. Aten\u00e7\u00e3o de projeto: o fator de demanda do quadro s\u00f3 pode cair abaixo de 1 quando h\u00e1 controle de recarga instalado, e esse recurso n\u00e3o se confunde com o controle de demanda da unidade consumidora, s\u00e3o princ\u00edpios distintos. Precisa de assist\u00eancia t\u00e9cnica para carregadores veiculares? Saiba onde encontrar Como montar um eletroposto junto \u00e0 concession\u00e1ria e aos bombeiros? A REN ANEEL 819\/2018 determina comunica\u00e7\u00e3o pr\u00e9via \u00e0 distribuidora quando o eletroposto exige nova liga\u00e7\u00e3o, altera\u00e7\u00e3o de carga ou mudan\u00e7a de tens\u00e3o. Cada distribuidora ainda publica suas normas t\u00e9cnicas pr\u00f3prias, vale conferir. Se o ponto n\u00e3o for de uso exclusivamente privado, o equipamento deve adotar protocolos abertos de comunica\u00e7\u00e3o e supervis\u00e3o remota. A regra tamb\u00e9m admite cobran\u00e7a comercial, com pre\u00e7o livremente negociado entre as partes. No Estado de S\u00e3o Paulo, a Lei 18.403\/2026 trata do direito \u00e0 instala\u00e7\u00e3o de esta\u00e7\u00e3o de recarga individual. A Portaria CCB-003\/970\/2026 alterou a IT 41 dos bombeiros paulistas para os sistemas de recarga. Em outros estados, consulte a norma local. Energia solar e automa\u00e7\u00e3o: como reduzir o consumo el\u00e9trico? Como montar um eletroposto com o carregador certo? Como integradores oficiais WEG, n\u00f3s da STK Solar trabalhamos com as esta\u00e7\u00f5es de recarga WEMOB, homologadas pelo INMETRO e compat\u00edveis com OCPP 1.6 JSON. O modelo ideal depende do ambiente e do volume de recargas esperado. Modelo Aplica\u00e7\u00e3o Pot\u00eancia Destaque WEMOB Wall Resid\u00eancias e condom\u00ednios At\u00e9 7,4 kW Wi-Fi, RFID ou aplicativo WEMOB Parking Estacionamentos At\u00e9 22 kW, dois ve\u00edculos Pedestal ou parede WEMOB Stations Rodovias e postos 30 a 150 kW Tipo 2, CCS-2 e CHAdeMO Os modelos atendem redes monof\u00e1sicas, bif\u00e1sicas e trif\u00e1sicas, sempre ap\u00f3s um levantamento t\u00e9cnico da infraestrutura. Oferecemos suporte completo, do projeto \u00e0 opera\u00e7\u00e3o, com instala\u00e7\u00e3o certificada e plataformas de gest\u00e3o integradas. Muitos projetos ganham f\u00f4lego ao somar energia fotovoltaica \u00e0 recarga, aproveitando gera\u00e7\u00e3o pr\u00f3pria para ampliar a economia. O armazenamento de energia completa a estrat\u00e9gia com mais autonomia ao sistema de recarga e \u00e0 opera\u00e7\u00e3o. Depois da obra, a manuten\u00e7\u00e3o e o monitoramento preservam o desempenho e a seguran\u00e7a do eletroposto. Tamb\u00e9m atuamos como assist\u00eancia t\u00e9cnica autorizada WEG para carregadores veiculares, com atendimento especializado e \u00e1gil. Assist\u00eancia t\u00e9cnica autorizada WEG para sistemas solares\u00a0 Perguntas que todo projetista faz antes de energizar Como montar um eletroposto em condom\u00ednio? Cada ponto precisa de circuito terminal individual e DR, al\u00e9m de estudo da carga total do pr\u00e9dio. Em S\u00e3o Paulo, a Lei 18.403\/2026 trata do direito \u00e0 instala\u00e7\u00e3o individual. Precisa avisar a concession\u00e1ria para instalar carregador de carro el\u00e9trico? Sim, quando o carregador exige nova liga\u00e7\u00e3o, altera\u00e7\u00e3o de carga ou mudan\u00e7a de tens\u00e3o, conforme a REN ANEEL 819\/2018. Consulte tamb\u00e9m a norma da sua distribuidora. Pode cobrar pela recarga em um eletroposto? Sim. A REN ANEEL 819\/2018 permite a opera\u00e7\u00e3o comercial de pontos de recarga com pre\u00e7os livremente negociados. Plataformas de gest\u00e3o tamb\u00e9m permitem ratear custos entre usu\u00e1rios. Qual DR usar em carregador de carro el\u00e9trico? DR de at\u00e9 30 mA por ponto. No modo 3, use DR tipo B ou carregador com prote\u00e7\u00e3o CC embutida e DR tipo A. O tipo AC n\u00e3o deve ser usado. Eletroposto p\u00fablico precisa de protocolo aberto? Para equipamento que n\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4134,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2907],"tags":[6348,6346,6340,6354,6358,6091,6359,6334,6349,6357,6343,6342,2962,3567,6347,5954,6341,6336,5609,6335,6337,6344,6353,6339,5730,6351,6338,6080,3902,6352,6355,6356,6350,3020,6345],"class_list":["post-4133","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carregador-veicular","tag-carregador-de-carro-eletrico-para-condominio","tag-carregador-veicular-com-energia-solar","tag-carregador-weg-wemob","tag-como-cobrar-pela-recarga-de-carro-eletrico","tag-como-funciona-um-eletroposto","tag-como-instalar-carregador-de-carro-eletrico-em-condominio","tag-como-ligar-carregador-veicular-com-energia-solar","tag-como-montar-um-eletroposto","tag-como-montar-um-eletroposto-residencial","tag-eletroposto-da-lucro","tag-eletroposto-para-empresas","tag-eletroposto-para-estacionamento","tag-empresa-de-instalacao-de-carregador-veicular","tag-estacao-de-recarga-para-veiculos-eletricos","tag-gestao-de-recarga-de-veiculos-eletricos","tag-instalacao-de-carregador-veicular-residencial","tag-instalacao-de-wallbox","tag-instalar-eletroposto-em-condominio","tag-integrador-weg-abc-paulista","tag-montar-eletroposto-passo-a-passo","tag-nbr-17019-carregador-veicular","tag-normas-para-eletroposto","tag-o-que-diz-a-nbr-17019","tag-orcamento-de-carregador-para-carro-eletrico","tag-posso-instalar-carregador-de-carro-eletrico-em-casa","tag-precisa-de-autorizacao-para-montar-um-eletroposto","tag-projeto-de-eletroposto-comercial","tag-projeto-eletrico-para-carregador-veicular","tag-qual-a-diferenca-entre-carregador-ac-e-dc","tag-qual-a-norma-para-instalacao-de-carregador-veicular","tag-qual-a-potencia-ideal-de-um-carregador-veicular","tag-qual-dr-usar-em-carregador-veicular","tag-quanto-custa-montar-um-eletroposto","tag-quanto-tempo-leva-para-carregar-um-carro-eletrico","tag-ren-819-estacao-de-recarga"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.1.1 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Como montar um eletroposto: normas e passo a passo<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Veja como montar um eletroposto seguindo a NBR 17019, a REN 819 e as regras da concession\u00e1ria, sem cair em erros caros de projeto.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/como-montar-um-eletroposto-normas-e-passo-a-passo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Como montar um eletroposto: normas e passo a passo\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Veja como montar um eletroposto seguindo a NBR 17019, a REN 819 e as regras da concession\u00e1ria, sem cair em erros caros de projeto.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/como-montar-um-eletroposto-normas-e-passo-a-passo\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Blog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-10-15T13:35:16+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Imagem-do-ChatGPT-15-de-out.-de-2026-10_34_29-2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1448\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1086\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"admin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"admin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/como-montar-um-eletroposto-normas-e-passo-a-passo\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/como-montar-um-eletroposto-normas-e-passo-a-passo\/\"},\"author\":{\"name\":\"admin\",\"@id\":\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/63ab7b5bdcd21ac7143917d6d474e4a2\"},\"headline\":\"Como montar um eletroposto: normas e passo a passo\",\"datePublished\":\"2026-10-15T13:35:16+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/como-montar-um-eletroposto-normas-e-passo-a-passo\/\"},\"wordCount\":1206,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/como-montar-um-eletroposto-normas-e-passo-a-passo\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Imagem-do-ChatGPT-15-de-out.-de-2026-10_34_29-2.jpg\",\"keywords\":[\"carregador de carro el\u00e9trico para condom\u00ednio\",\"carregador veicular com energia solar\",\"carregador WEG WEMOB\",\"como cobrar pela recarga de carro el\u00e9trico?\",\"como funciona um eletroposto?\",\"Como instalar carregador de carro el\u00e9trico em condom\u00ednio?\",\"como ligar carregador veicular com energia solar?\",\"como montar um eletroposto\",\"como montar um eletroposto residencial?\",\"eletroposto d\u00e1 lucro?\",\"eletroposto para empresas\",\"eletroposto para estacionamento\",\"empresa de instala\u00e7\u00e3o de carregador veicular\",\"esta\u00e7\u00e3o de recarga para ve\u00edculos el\u00e9tricos\",\"gest\u00e3o de recarga de ve\u00edculos el\u00e9tricos\",\"instala\u00e7\u00e3o de carregador veicular residencial\",\"instala\u00e7\u00e3o de wallbox\",\"instalar eletroposto em condom\u00ednio\",\"integrador WEG ABC Paulista\",\"montar eletroposto passo a passo\",\"NBR 17019 carregador veicular\",\"normas para eletroposto\",\"o que diz a NBR 17019?\",\"or\u00e7amento de carregador para carro el\u00e9trico\",\"posso instalar carregador de carro el\u00e9trico em casa?\",\"precisa de autoriza\u00e7\u00e3o para montar um eletroposto?\",\"projeto de eletroposto comercial\",\"projeto el\u00e9trico para carregador veicular\",\"qual a diferen\u00e7a entre carregador AC e DC?\",\"qual a norma para instala\u00e7\u00e3o de carregador veicular?\",\"qual a pot\u00eancia ideal de um carregador veicular?\",\"qual DR usar em carregador veicular?\",\"quanto custa montar um eletroposto?\",\"Quanto tempo leva para carregar um carro el\u00e9trico?\",\"REN 819 esta\u00e7\u00e3o de recarga\"],\"articleSection\":[\"Carregador ve\u00edcular\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/como-montar-um-eletroposto-normas-e-passo-a-passo\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/como-montar-um-eletroposto-normas-e-passo-a-passo\/\",\"url\":\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/como-montar-um-eletroposto-normas-e-passo-a-passo\/\",\"name\":\"Como montar um eletroposto: normas e passo a passo\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/como-montar-um-eletroposto-normas-e-passo-a-passo\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/como-montar-um-eletroposto-normas-e-passo-a-passo\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Imagem-do-ChatGPT-15-de-out.-de-2026-10_34_29-2.jpg\",\"datePublished\":\"2026-10-15T13:35:16+00:00\",\"description\":\"Veja como montar um eletroposto seguindo a NBR 17019, a REN 819 e as regras da concession\u00e1ria, sem cair em erros caros de projeto.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/como-montar-um-eletroposto-normas-e-passo-a-passo\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/como-montar-um-eletroposto-normas-e-passo-a-passo\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/como-montar-um-eletroposto-normas-e-passo-a-passo\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Imagem-do-ChatGPT-15-de-out.-de-2026-10_34_29-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Imagem-do-ChatGPT-15-de-out.-de-2026-10_34_29-2.jpg\",\"width\":1448,\"height\":1086,\"caption\":\"Como montar um eletroposto: normas e passo a passo\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/como-montar-um-eletroposto-normas-e-passo-a-passo\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Como montar um eletroposto: normas e passo a passo\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/\",\"name\":\"Blog\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/#organization\",\"name\":\"Blog\",\"url\":\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/logo.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/logo.png\",\"width\":700,\"height\":270,\"caption\":\"Blog\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/63ab7b5bdcd21ac7143917d6d474e4a2\",\"name\":\"admin\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d2abb7e535a7590a6f9b76c75c90ec5441db3a04a205e6d66ecabfb80081f172?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d2abb7e535a7590a6f9b76c75c90ec5441db3a04a205e6d66ecabfb80081f172?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"admin\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\"],\"url\":\"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/author\/admin\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Como montar um eletroposto: normas e passo a passo","description":"Veja como montar um eletroposto seguindo a NBR 17019, a REN 819 e as regras da concession\u00e1ria, sem cair em erros caros de projeto.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/como-montar-um-eletroposto-normas-e-passo-a-passo\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Como montar um eletroposto: normas e passo a passo","og_description":"Veja como montar um eletroposto seguindo a NBR 17019, a REN 819 e as regras da concession\u00e1ria, sem cair em erros caros de projeto.","og_url":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/como-montar-um-eletroposto-normas-e-passo-a-passo\/","og_site_name":"Blog","article_published_time":"2026-10-15T13:35:16+00:00","og_image":[{"width":1448,"height":1086,"url":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Imagem-do-ChatGPT-15-de-out.-de-2026-10_34_29-2.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"admin","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"admin","Est. tempo de leitura":"7 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/como-montar-um-eletroposto-normas-e-passo-a-passo\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/como-montar-um-eletroposto-normas-e-passo-a-passo\/"},"author":{"name":"admin","@id":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/63ab7b5bdcd21ac7143917d6d474e4a2"},"headline":"Como montar um eletroposto: normas e passo a passo","datePublished":"2026-10-15T13:35:16+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/como-montar-um-eletroposto-normas-e-passo-a-passo\/"},"wordCount":1206,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/como-montar-um-eletroposto-normas-e-passo-a-passo\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Imagem-do-ChatGPT-15-de-out.-de-2026-10_34_29-2.jpg","keywords":["carregador de carro el\u00e9trico para condom\u00ednio","carregador veicular com energia solar","carregador WEG WEMOB","como cobrar pela recarga de carro el\u00e9trico?","como funciona um eletroposto?","Como instalar carregador de carro el\u00e9trico em condom\u00ednio?","como ligar carregador veicular com energia solar?","como montar um eletroposto","como montar um eletroposto residencial?","eletroposto d\u00e1 lucro?","eletroposto para empresas","eletroposto para estacionamento","empresa de instala\u00e7\u00e3o de carregador veicular","esta\u00e7\u00e3o de recarga para ve\u00edculos el\u00e9tricos","gest\u00e3o de recarga de ve\u00edculos el\u00e9tricos","instala\u00e7\u00e3o de carregador veicular residencial","instala\u00e7\u00e3o de wallbox","instalar eletroposto em condom\u00ednio","integrador WEG ABC Paulista","montar eletroposto passo a passo","NBR 17019 carregador veicular","normas para eletroposto","o que diz a NBR 17019?","or\u00e7amento de carregador para carro el\u00e9trico","posso instalar carregador de carro el\u00e9trico em casa?","precisa de autoriza\u00e7\u00e3o para montar um eletroposto?","projeto de eletroposto comercial","projeto el\u00e9trico para carregador veicular","qual a diferen\u00e7a entre carregador AC e DC?","qual a norma para instala\u00e7\u00e3o de carregador veicular?","qual a pot\u00eancia ideal de um carregador veicular?","qual DR usar em carregador veicular?","quanto custa montar um eletroposto?","Quanto tempo leva para carregar um carro el\u00e9trico?","REN 819 esta\u00e7\u00e3o de recarga"],"articleSection":["Carregador ve\u00edcular"],"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/como-montar-um-eletroposto-normas-e-passo-a-passo\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/como-montar-um-eletroposto-normas-e-passo-a-passo\/","url":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/como-montar-um-eletroposto-normas-e-passo-a-passo\/","name":"Como montar um eletroposto: normas e passo a passo","isPartOf":{"@id":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/como-montar-um-eletroposto-normas-e-passo-a-passo\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/como-montar-um-eletroposto-normas-e-passo-a-passo\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Imagem-do-ChatGPT-15-de-out.-de-2026-10_34_29-2.jpg","datePublished":"2026-10-15T13:35:16+00:00","description":"Veja como montar um eletroposto seguindo a NBR 17019, a REN 819 e as regras da concession\u00e1ria, sem cair em erros caros de projeto.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/como-montar-um-eletroposto-normas-e-passo-a-passo\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/como-montar-um-eletroposto-normas-e-passo-a-passo\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/como-montar-um-eletroposto-normas-e-passo-a-passo\/#primaryimage","url":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Imagem-do-ChatGPT-15-de-out.-de-2026-10_34_29-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Imagem-do-ChatGPT-15-de-out.-de-2026-10_34_29-2.jpg","width":1448,"height":1086,"caption":"Como montar um eletroposto: normas e passo a passo"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/como-montar-um-eletroposto-normas-e-passo-a-passo\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Como montar um eletroposto: normas e passo a passo"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/#website","url":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/","name":"Blog","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/#organization","name":"Blog","url":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/logo.png","contentUrl":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/logo.png","width":700,"height":270,"caption":"Blog"},"image":{"@id":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/63ab7b5bdcd21ac7143917d6d474e4a2","name":"admin","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d2abb7e535a7590a6f9b76c75c90ec5441db3a04a205e6d66ecabfb80081f172?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d2abb7e535a7590a6f9b76c75c90ec5441db3a04a205e6d66ecabfb80081f172?s=96&d=mm&r=g","caption":"admin"},"sameAs":["https:\/\/stksolar.com.br\/blog"],"url":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/author\/admin\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4133","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4133"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4133\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4135,"href":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4133\/revisions\/4135"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4134"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4133"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4133"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stksolar.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4133"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}